Cuadro Gravel Disc: tu compañero de aventuras
Diseñado para caminos inexplorados y escapadas audaces, el cuadro de disco para grava combina una durabilidad robusta con un rendimiento ágil. Confeccionado con un material liviano y de alta-tensión, resiste los senderos difíciles y mantiene el recorrido suave. Optimizado para frenos de disco, ofrece una potencia de frenado inquebrantable en lluvia, barro o grava. Con un amplio espacio libre para los neumáticos (hasta 45 mm), se adapta a la grava, la tierra o el asfalto. Diseñada para la resistencia, su geometría equilibra la comodidad en recorridos largos y la capacidad de respuesta para maniobras rápidas. Ya sea que vayas por caminos rurales o vayas al trabajo, es la base versátil para tu próximo viaje de gravel.

Especificaciones del cuadro Gravel Disc

Marco	Cuadro Gravel Disc con almacenamiento en el tubo diagonal y potencia
Material	Fibra de carbono Toray T700+T800 de alto módulo
Tamaño	49, 52, 55, 58 (cm)
Tenedor	horquilla de grava de carbono, 495+-15g
Tamaño del tallo	90/100/110/120 mm, 140+-5g
tubo de dirección	Tubo de dirección recto 1 1/2'' (superior 52 mm inferior 52 mm); Peso(+-40g)1110g/49cm; 1140 g/52 cm; 1170 g/55 cm; 1200 g/58 cm; El peso incluye la tapa del tubo diagonal.
tija de sillín	Opción 1
Pedalier	Roscado T47 *P1.0 (85,5 mm de ancho)
Espacio libre máximo para neumáticos	70050C o 650B2,1'' o 29er*1,95''
Plato máximo	Si utiliza un solo plato, máximo 42T (línea de cadena correspondiente=49.7mm). Si usa plato doble, máximo 54/40T (línea de cadena=44.5mm), mínimo 46-30T (línea de cadena=47mm)
Tipo de soporte de freno	Freno de disco Shimano Flat Mount (longitud de los pernos del freno de disco 38,2 mm)
Abandonar	Eje pasante delantero de 12 x 100 mm, trasero de 12 x 142 mm. percha UDH
grupo	Compatible con grupos mecánicos y Di2 (no compatible con desviadores traseros antiguos sin B-LINK, por ejemplo, 105 5800 antiguo)
Estándar de prueba	ISO4210
Garantía	2 años

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué diferencia un cuadro de disco para gravel de un cuadro de bicicleta de carretera?

R: A diferencia de los cuadros de carretera centrados en la aerodinámica y el peso ligero, los cuadros de disco para gravel priorizan la versatilidad y la durabilidad. Presentan una geometría relajada (ángulo del tubo de dirección más relajado, distancia entre ejes más larga) para mayor estabilidad en terrenos accidentados y un espacio libre para los neumáticos mucho mayor (normalmente 38-50 mm para ruedas de 700c). Optimizados para frenos de disco, brindan una potencia de frenado confiable en cualquier clima y se adaptan a caminos mixtos pavimentados y sin pavimentar.

P: ¿Cómo elijo el tamaño de neumático adecuado para mi cuadro de disco de gravel?

R: Primero, consulte la hoja de especificaciones del fabricante para conocer el espacio libre máximo para los neumáticos, una métrica clave para cuadros de grava. Adapte esto a su estilo de conducción: los neumáticos de 38-42 mm equilibran la velocidad y la comodidad en terrenos mixtos, mientras que los de 45 mm o más ofrecen un mejor agarre en grava suelta. Asegúrese de que sea compatible con el tamaño de su rueda (700c o 650b) y deje un espacio de 5 a 10 mm entre el neumático y el cuadro para eliminar el barro.

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Cuadro Gravel Disc

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